Enligt en ny rapport från Trafikverket saknas det fortfarande cirka 70-80 st snabbladdare längs med Sveriges största vägar. Enligt rapporten krävs det snabbladdare med minst 50 kW-kapacitet var 10e mil längs med Sverige, något som dagens cirka 300 snabbladdare alltså inte täcker tillräckligt.
Rapporten föreslår därför att det satsas ytterligare på snabbladdare för elbilar, framförallt i Norrlands inland men även i Småland, Värmland och Gävleborgs län. Rapporten föreslår också att 100 kW-laddare är rimligt för dessa snabbladdare. En ungefärlig kostnad för denna satsning landar på 35 – 45 miljoner svenska kronor.
Några förslag på finansiering enligt Trafikverkets rapport är
- Staten riktar uppdrag till marknaden genom upphandling eller omvänd auktion
av utpekade vägsträckor - Staten erbjuder riktat investeringsstöd till utpekade geografiska områden
- Staten erbjuder riktat driftbidrag till utpekade geografiska områden, vilket
sannolikt behöver kombineras med fortsatt investeringsstöd
Dessutom skrivs det att denna satsning bör ske utanför dagens klimatsatsning Klimatklivet. Klimatklivet ska alltså finnas kvar i sin nuvarande form men ytterligare former av finansiering ska riktas på just snabbladdning.
Här kan du läsa rapporten i sin helhet.