Tesla Cybertruck

Skrivet den 22 november 2019 kl 08:54 av Bilar, Elfordon, Nyheter68 kommentarer2264

Tesla lanserar cybertruck
och en ATV

Tesla har lanserat Cybertruck, en pickup som ser ut att kunna landa på månen, pickup-segmentet är en ekonomiskt viktigt segment för Tesla att ta sig in på så det sparas inte på krutet när de gör det. Och var det tidigare lätt att urskilja en Teslabil på vägarna kommer det nu bli än lättare. Bilen beskrivs lättast som en cyberpunktriangel.

Bilen går att förhandsboka på http://tesla.com/cybertruck

Bilen kommer i tre olika utförande med en bil med en motor och bakhjulsdrift, en med två motorer och AWD och en med tre motorer och AWD. Versionen med tre motorer, 500 miles av räckvidd och 0-60mph (0 till nästan hundra) på under 2,9 sekunder kommer att börja produceras först 2022. De specifikationerna gör bilen mer till en racerbil än pickup.

Single Motor RWD

  • 0-60 MPH <6.5 SECONDS
  • RANGE 250+ MILES
  • DRIVETRAIN REAR-WHEEL DRIVE
  • STORAGE 100 FT3
  • VAULT LENGTH 6.5 FT
  • TOWING CAPACITY 7,500+ LBS
  • AUTOPILOT STANDARD
  • ADAPTIVE AIR SUSPENSION STANDARD
  • GROUND CLEARANCE UP TO 16″
  • APPROACH ANGLE 35 DEGREES
  • DEPARTURE ANGLE 28 DEGREES

Dual Motor AWD

  • 0-60 MPH <4.5 SECONDS
  • RANGE 300+ MILES
  • DRIVETRAIN DUAL MOTOR ALL-WHEEL DRIVE
  • STORAGE 100 FT3
  • VAULT LENGTH 6.5 FT
  • TOWING CAPACITY 10,000+ LBS
  • AUTOPILOT STANDARD
  • ADAPTIVE AIR SUSPENSION STANDARD
  • GROUND CLEARANCE UP TO 16″
  • APPROACH ANGLE 35 DEGREES
  • DEPARTURE ANGLE 28 DEGREES

Tri-Motor AWD

  • 0-60 MPH <2.9 SECONDS
  • RANGE 500+ MILES
  • DRIVETRAIN TRI MOTOR ALL-WHEEL DRIVE
  • STORAGE 100 FT3
  • VAULT LENGTH 6.5 FT
  • TOWING CAPACITY 14,000+ LBS
  • AUTOPILOT STANDARD
  • ADAPTIVE AIR SUSPENSION STANDARD
  • GROUND CLEARANCE UP TO 16″
  • APPROACH ANGLE 35 DEGREES
  • DEPARTURE ANGLE 28 DEGREES

Bilen har ett exoskellet i rostfritt stål, Teslas Armor glass och bilen ska klara 9mm pistolkulor.

På Teslas hemsida visar de upp bilen i olika situationer bland annat med en riktigt härligt friluftsvariant med stekbräda och tält. Om Tesla själva kommer att erbjuda det här alternativet är inget som framgår.

 

Kommentarer

  1. antonh says:

    Roligt ändå att man kan släppa något så in i helvete fult.

  2. chrme109 says:

    Aj, mina ögon gillar inte det där! :dizzy_face:

  3. Erik says:

    Ful men något jag verkligen ville ha om jag bodde på landet.

  4. Thor says:

    Jag satt ett bra tag och kollade på den när jag skrev om den. Först tyckte jag den var fruktansvärt ful men nu tycker jag den är genialisk!

  5. Hakan_Ander says:

    Vilket antiklimax. Och när dom skall visa att glasruta tål ett stenkast!:joy:

  6. Martin_Heed says:

    Kände precis likadant! Första reaktionen var att det var ett skämt men den växer ju mer man tittar. Tror den kommer bli riktigt häftig!

  7. Peterboxy says:

    Jag som jobbar med att sätta det dekor/reklam på bilar älskar den. Superlätt mäta in logon rakt på Cybertucken är på dagens andra alla bilar med rundade former.

  8. Esse says:

    I rätt miljö absolut, lite så där smutsig och darn, halvt felparkerad ute på gatan bredvid en Saab 95 kan nog göra att den känns lite malplacerad.

  9. mrTravolta says:

    Alltså den här var ju inte snygg, men marknadsföringsmässigt är det ju genialt att lansera något som verkligen sticker ut. Även om jag inte gillar den så är det ju så mycket roligare att denna släpptes än en Tesla Model S med lite högre markfrigång och flak.

  10. Ekman says:

    Känns rätt trevligt ändå att någon faktiskt vågar ta steget fullt ut och göra detta. Allt för ofta ser man fräcka koncept som landar i en klassisk bil med lite blått neonljus intryckt helt omotiverat. Detta känns ju som framtiden från valfri klassisk 80 tals sci-fi. Gillart!

  11. Henric says:

    Cool!! Ge mig! Ska bara köpa en åker också. Rally!

  12. marten says:

    Bra pris !! ( kommer aldrig hålla :zipper_mouth_face:)

  13. marten says:

    Jamenar den blir säääkert dyrare ( för o inte tala om vad den kommer gå lös på i swe …

  14. timofej says:

    Men vad kostar den?!!!

  15. marten says:

    Startar på 39990 dollar

  16. marten says:

    Japp de gör de helt klart !! Mennés tänkte mer att de skulle börja runt miljonen i usa , för den billigaste / enklaste …

  17. ante says:

    Ser ut som en korsning mellan en El Camino och en Delorean.

  18. ante says:

    Undra hur krocksäkerheten är i den med tanke på exoskelettet. I vanliga fall ska ju en bil deformeras för att skydda passagerarna och fånga upp energin från smällen. Om bilen inte gör det så blir alla passagerna mos medans bilen inte får en skråma.

  19. Hampus_Gustavsson says:

    Bilar måste inte se ut som alla andra. Ofta får bilar former formade i vindtunlar. Detta för att spara på centiliterna bensin. Nu behöver det inte vara så noga längre om elen kommer från t ex vindkraft. Men aerodynamiken är ändå viktig för hur bilen beter sig på vägen i högre fart och hur mycket vindbrus det blir. Funkar denna design för fart kan man undra? Hur tyst är den? Exoskelett i rostfritt, hur fungerar det när det gäller resonansljud?

  20. Stefan_Sandstrom says:

    Detta är utan skitsnack den fulaste bil jag sett på länge… Hur…va!?

  21. Hampus_Gustavsson says:

    Det där med de spräckta rutorna måste vara ett PR-trick.

  22. Thor says:

    Ja eller så är det ganska stor skillnad på en gatsten och en järndank. Den sistnämnda är brutal när det kommer till att ha sönder saker. Gatstenar som de refererar till har mycket större träffyta och har inte alltid sönder rutor den träffar.

  23. Hampus_Gustavsson says:

    Jo det har du rätt i. Men man tycker att de borde testat innan.

    Förresten fick du mig att stänga av er pod när jag satt på bussen idag. Jag kunde inte hålla mig för skratt när du pratade om Esses fläkt med timer på 60 minuter och att S modellen har en med 90 minuter. Jag fick bita mig i läppen och fortsätta att lyssna när jag kom hem. :laughing:

  24. Thor says:

    Härligt att höra, :grin: få se hur nästa podd blev, jag och peter spelade in kl. 05:30 på morgonen och Marcus kl. 05:30 på natten.

  25. Stefan_Sandstrom says:

    men ingen av dem tillverkar normalt snygga bilar.

    tesla har gått från:
    S: Som är tidslös.
    X: Som är rätt ok
    3: …hoppas nästa blir finare
    Y: vänta nu, hur tänkte de nu?
    cybertruck: Va i helvete!!!???

  26. Hakan_Ander says:

    Model 3 tycker jag är den snyggaste.
    Model X ser lite konstig ut, alldeles för hög där bak och ser lite opersonlig ut men ok.
    Håller med om att Model S har ett klassiskt och tidlöst utseende, har åldrats bra.
    Och när den fick face-liften där fram förlängde dom livet på S.

  27. Stefan_Sandstrom says:

    köpte en 3a till dottern som bor i sverige. Men hon gillade den inte alls så hon böt den mot en X då barn från hennes sida inte känns super avlägset och hon behöver större bil (hund).

    Personligen tycker jag inte 3an är snygg alls tyvärr. Men vi alla tyckter olika.
    Jag tex tycker ju lexus är skitsnygga. Och blev superglad att de kommer med elbil.

  28. pao says:

    Nästan fulare än Fiat Mutipla :slightly_smiling_face:

  29. pao says:

    Fiat Mutipla en riktig fulis :slightly_smiling_face:

  30. Henric says:

    Sett att du kör Tesla, hela familjen? Dotter mm? Vad har du haft tidigare? Vad är du nöjd med / mindre nöjd med?

  31. Henric says:

    Men den där grillen på Lexus… Inte bra

  32. Henric says:

    Kung att glida in på IKEA med den där. Ett varuhus tack!

  33. Stefan_Sandstrom says:

    Jag kör bmw i3 och frugan en audi etron. äldsta döttrarna har varsin tesla.
    Jag byter till en polestar2 i sommar.

    Tjejerna gillar sina teslor. Tesla är dock inget för mig.

    har kört ren elbil i över 7 år nu tror jag.

  34. pao says:

    Heter den även e tron i Frankrike :slightly_smiling_face:

  35. Henric says:

    ok, kul! har i3an fungerat bra?

  36. Stefan_Sandstrom says:

    yepp… den fyller 3år i vår så dags att byta. skulle gärna vilja byta till ix3 eller i4. Men polestar2 kändes mer rätt.

  37. Stefan_Sandstrom says:

    Sitter i telefon kö till Tesla >30min…Tror inte de har några som svarar i telefon

  38. Erik says:

    Om jag förstått @Fabian_Ruben rätt så är det lägga ärende via app som gäller, åtminstone i Sverige :thinking:

  39. Stefan_Sandstrom says:

    tog ganska exakt 45min. Har aldrig väntat så länge när man ringer en bilsäljare

  40. Erik says:

    Å andra sidan behöver man inte serva Tesla :wink:

  41. pao says:

    Imponerande

  42. Erik says:

    Stackars @Stefan_Sandstrom måste vara en riktig mardröm för honom att bli stoppad av en sådan :sweat_smile:

  43. Stefan_Sandstrom says:

    jo såg det där… det är bara en PR grej, man ser aldrig de där bilarna patrullerandes

  44. Erik says:

    Gör jag oxå, blir lik förbaskat stoppad.

  45. Erik says:

    Golf combi som är så standard den kan bli. Tror att mest beror på slumpen.

Fortsätt snacket i Bubblan!